Mercedes-Benz revoluciona la industria de transporte de pasajeros con su Future Bus

26 julio of 2016 by

 

  • Esta unidad, semiautónoma y con un sistema de movilidad totalmente revolucionario, ideal para la circulación en sistemas BRT, marca una nueva era en el transporte urbano de pasajeros.

Ámsterdam, Países Bajos, 26 de julio de 2016. Las grandes urbes enfrentan retos como tráfico colapsado, elevada contaminación atmosférica, saturación de los sistemas de transporte, entre otros, bajo estas condiciones no resulta viable recurrir solamente al transporte individual para cubrir la demanda de movilidad de sus habitantes.

IAA Preview 2016 Daimler Buses; Mercedes-Benz Future Bus mit CityPilot. Teilautomatisiert fahrender Stadtbus mit Ampelerkennung; Hindernis- und Fußgängererkennung; 10 Kameras; automatisierte Haltestellenfahrten; Radarsysteme für Nah- und Fernbereich Basisfahrzeug: Mercedes-Benz Citaro; OM 936 mit 220 kW/299 PS; 7,7 L Hubraum, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm ; IAA Preview 2016 Daimler Buses; Mercedes-Benz Future Bus with CityPilot. Semi-automated city bus with traffic light recognition; recognition of obstacles and pedestrians; automated bus stop approaches basic vehicle: Mercedes-Benz Citaro; OM 936 rated at 220 kW/299 hp; displacement 7.7 l; length/width/height: 12135/2550/3120 mm ;

Datos relevantes

·        El Future Bus está basado en el autobús más vendido, el Citaro.

·        El sistema CityPilot demostró su calidad de conducción autónoma en una exigente ruta de 20 km de longitud, entre curvas estrechas, túneles y numerosas paradas, circulando a una velocidad de hasta 70Km/h.

·        Cuenta con 4 sensores de radar de corto alcance , dos cámaras estereoscópicas con  alcance de 50mts para  detección de obstáculos, peatones y tráfico, así como mirrorcams en lugar de retrovisores convencionales.

IAA Preview 2016 Daimler Buses; Mercedes-Benz Future Bus mit CityPilot. Teilautomatisiert fahrender Stadtbus mit Ampelerkennung; Hindernis- und Fußgängererkennung; 10 Kameras; automatisierte Haltestellenfahrten; Radarsysteme für Nah- und Fernbereich Basisfahrzeug: Mercedes-Benz Citaro; OM 936 mit 220 kW/299 PS; 7,7 L Hubraum, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm ; IAA Preview 2016 Daimler Buses; Mercedes-Benz Future Bus with CityPilot. Semi-automated city bus with traffic light recognition; recognition of obstacles and pedestrians; automated bus stop approaches basic vehicle: Mercedes-Benz Citaro; OM 936 rated at 220 kW/299 hp; displacement 7.7 l; length/width/height: 12135/2550;

Mercedes-Benz Autobuses presentó una propuesta revolucionaria para hacer frente a estos desafíos, el Mercedes-Benz Future Bus, que redefinirá el concepto de movilidad a nivel mundial, basado en un sistema de conducción semiautónoma, diseño innovador –tanto exterior, como interior-, acceso a internet permanente para cubrir las nuevas tendencias de comunicación de los usuarios y sistemas de seguridad que permiten reconocimiento de semáforos, detección de peatones y aproximación a las paradas.

El Mercedes-Benz Future Bus es el resultado del trabajo que la compañía desarrolla en los campos de ingeniería, seguridad y tecnología, con una visión de generar soluciones integrales, que permitan atender las necesidades de una sociedad en constante evolución pero que también aporten soluciones ecológicas a favor del entorno.

Mercedes-Benz Future Bus mit CityPilot; teilautomatisiert fahrender Stadtbus mit Ampelerkennung; Hindernis- und Fußgängererkennung; 10 Kameras; automatisierte Haltestellenfahrten; Radarsysteme für Nah- und Fernbereich Basisfahrzeug: Mercedes-Benz Citaro; OM 936 mit 220 kW/299 PS; 7,7 L Hubraum, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm ; Mercedes-Benz Future Bus with CityPilot; semi-automated city bus with traffic light recognition; recognition of obstacles and pedestrians; automated bus stop approaches basic vehicle: Mercedes-Benz Citaro; OM 936 rated at 220 kW/299 hp; displacement 7.7 l; length/width/height: 12135/2550/3120 mm;

“Fue un evento sorprendente, los invitados a esta premier afirman que el Mercedes-Benz Future Bus superó por mucho sus expectativas, creemos que la innovación basada en un concepto simple y atractivo para los usuarios, son la clave del éxito de este producto. Esperamos tenerlo pronto en todas las latitudes del mundo”, señaló Erika I. Williams, Marketing Manager de Mercedes-Benz Autobuses México.

Mercedes-Benz Future Bus mit CityPilot; teilautomatisiert fahrender Stadtbus mit Ampelerkennung; Hindernis- und Fußgängererkennung; 10 Kameras; automatisierte Haltestellenfahrten; Radarsysteme für Nah- und Fernbereich Basisfahrzeug: Mercedes-Benz Citaro; OM 936 mit 220 kW/299 PS; 7,7 L Hubraum, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm ; Mercedes-Benz Future Bus with CityPilot; semi-automated city bus with traffic light recognition; recognition of obstacles and pedestrians; automated bus stop approaches basic vehicle: Mercedes-Benz Citaro; OM 936 rated at 220 kW/299 hp; displacement 7.7 l; length/width/height: 12135/2550/3120 mm;

Durante la Premier se pudo recorrer una de las rutas más importantes de Ámsterdam, conocer el diseño vanguardista del autobús que sale del clásico acomodo de pasajeros, para hacer un diseño tipo lounge en el interior, además de equipo de luz y sonido, que permitió trasladar, no sólo en distancia, sino también en tiempo, al futuro del transporte de pasajeros.

La concepción de esta unidad se basa en cumplir con las necesidades del futuro de las líneas BRT, donde se mantiene una ruta igual, un carril propio, un horario definido, acciones inequívocas e idénticas que permiten la conducción autónoma. De esta forma, Mercedes-Benz Autobuses define el rumbo de la movilidad urbana y marca un paradigma en el sistema de transporte a nivel mundial.

Previous:

Redes sociales impulsan a Tesla Motors para abrir nuevos mercados

Next:

Ventajas de rentar un auto en vacaciones

You may also like

Post a new comment