-A diferencia de la generación anterior se presenta más amplio y con nueva
motorización 4 cilindros en línea y Twin Scroll Turbo
-Se introduce por primera vez en México la función ESH (Historial Electrónico de
Servicio)
-Incorpora por primera vez el paquete de personalización BMW Sport Line y BMW
Urban Line
México D.F., 9 noviembre de 2011. – BMW presenta la segunda generación de su modelo
de entrada, el BMW Serie 1, el cual debuta en México con motores y chasis de avanzada
tecnología, mayor eficiencia, habitáculo más amplio e innovador equipamiento. Esta nueva
versión sigue siendo el único vehículo del segmento con tracción trasera que logra acentuar
las cualidades del modelo antecesor y guarda en su historial más de un millón de unidades
vendidas en el mundo entero.
El BMW Serie 1 es considerado punto de referencia en el mercado de los vehículos compactos
Premium. En comparación con el modelo anterior, la carrocería del nuevo BMW Serie 1 mide
4.324 milímetros, lo que significa que es 85 milímetros más larga. La distancia entre ejes ahora
es de 2.690 milímetros, es decir, 30 milímetros mayor. Las mayores dimensiones del vehículo
redundan en un mayor espacio a la altura de las rodillas de los pasajeros que ocupan los
asientos traseros (21 milímetros adicionales) y también, en un mayor volumen de la cajuela de
360 litros (30 litros más).
El nuevo BMW Serie 1 brilla por su maniobrabilidad y cualidades dinámicas que se manifiestan
a través del diseño. Sus proporciones son típicas de un BMW y se determinan principalmente
por su largo cofre, gran distancia entre ejes, habitáculo desplazado hacia atrás y una
distribución del peso en cada eje de 50:50. El nuevo BMW Serie 1 es la expresión más pura de
un vehículo compacto, ágil, elegante e innovador, poseedor de formas juveniles y detalles que
le confieren un carisma inconfundible.
La estética de la parte frontal está determinada por la doble parrilla ovoide de gran tamaño,
los expresivos faros de nítidos perfiles y una entrada de aire dividida en tres partes. La parrilla
ligeramente inclinada hacia adelante realza el carácter desafiante de este compacto. Los
dobles faros Bi-Xenón con las luces blancas de día en forma de halo, típicos de la marca,
están provistos de un listón luminoso que los limita nítidamente en la parte superior. Las luces
intermitentes laterales se integran en los espejos retrovisores. Es la primera vez que BMW
aplica esta solución, por lo que constituye una novedad especial.
Visto de lado se aprecian claramente las inconfundibles proporciones del nuevo BMW Serie 1.
La línea del techo desciende ligeramente en la parte posterior, el cristal está algo inclinado, lo
que acentúa el carácter deportivo del vehículo, y las superficies acristaladas laterales forman
una superficie plana, por lo que el nuevo BMW Serie 1 tiene una estética general que se
asemeja a la de un coupé.
El habitáculo del nuevo BMW Serie 1 incluye rasgos típicos de la marca bávara y a la vez,
cuenta con detalles innovadores. El conjunto irradia una ligereza juvenil y una sensación
de gran amplitud para disfrutar al máximo la conducción. Los instrumentos, indicadores y
elementos de mando del tablero están orientados hacia el conductor, acentuando la calidad
ergonómica del puesto de mando del vehículo. La óptima ergonomía se perfecciona con el
perfil asimétrico de la consola central. La división de las superficies del habitáculo del nuevo
BMW Serie 1 se obtiene mediante un novedoso sistema de capas. Estas capas superpuestas
dan la sensación de ser parte de una estructura de configuración natural.
Una de las novedades que presenta esta nueva generación es el estreno de BMW Line
que dispone de posibilidades completamente nuevas para personalizar el vehículo. Se
trata de BMW Sport Line y BMW Urban Line, las cuales incluyen combinaciones exclusivas
de diversos equipos para el exterior y el interior del vehículo, que contribuyen a realzar
llamativamente los rasgos dinámicos e innovadores del nuevo BMW Serie 1. Estos dos
sistemas de personalización pueden ir desde asientos deportivos con tapicería especial,
volante forrado de piel, apoya-brazos regulable horizontalmente, efectos especiales con luz
ambiental, listones embellecedores, llantas de aleación ligera de 17 pulgadas con radios
dispuestos en forma de ‘Y’ o estrella, recubrimientos en el escape, carcasas para los espejos
retrovisores exteriores, entre otros. El BMW Serie 1 Urban Line es ideal para aquellos
conductores enfocados en un estilo Fashion, que buscan en todo momento el confort dentro
de su vehículo y que el buen look, la agilidad y el dinamismo, son elementos fundamentales
que enriquecen su vida. Por otro lado, el BMW Serie 1 Sport Line es ideal para aquellos
conductores enfocados en un manejo y diseño deportivo, en el que la conducción dinámica es
parte de su estilo de vida cotidiano.
Los componentes de ambas variantes de diseño BMW Lines armonizan a la perfección
entre sí y consiguen que el vehículo irradie una imagen más llamativa, dependiendo de la
configuración elegida y según las preferencias del cliente.
El nuevo BMW Serie 1 posee un motor de cuatro cilindros con tecnología BMW TwinScroll
Turbo, el cual impresiona por su deportiva entrega de potencia y su ejemplar nivel de consumo
y de emisiones. El motor de 1,600 cc con Twin-Scroll-Turbo, inyección directa, VALVETRONIC
y doble VANOS tiene una potencia de 125 kW/170 HP para el BMW 118i. Por lo tanto, es 14
hp más potente que el propulsor utilizado en el modelo anterior y al mismo tiempo su consumo
es un 10% menor.
Con el lanzamiento del nuevo BMW Serie 1, la casa Bávara introduce por primera vez en
México la función ESH (Historial de Servicio Electrónico). Esta función nace en respuesta a la
necesidad del cliente para obtener transparencia en la información del servicio de su BMW. El
ESH remplaza a la libreta de mantenimiento y proporciona datos claros y precisos en el display
del vehículo sobre los servicios realizados por un distribuidor autorizado BMW.
El nuevo BMW Serie 1 es el primer y único automóvil de su segmento que puede equiparse
opcionalmente con una transmisión automática de ocho velocidades y dispone de numerosas
soluciones tecnológicas de BMW EfficientDynamics, similares a las ya incluidas en el modelo
anterior. Entre ellas, la función Auto Start Stop, ofrecida en combinación con las transmisiones
manuales o automáticas. Además, con el selector de reglaje personalizado incluido de serie,
es posible activar la modalidad ECO PRO, la cual permite al conductor optimizar su manejo
por medio de indicaciones preventivas que se reflejan en la pantalla central, que contribuyen a
reducir aún más el consumo de combustible.
Los sistemas opcionales de asistencia al conductor y los servicios de movilidad, también
opcionales de BMW ConnectedDrive, son únicos en el segmento del nuevo BMW Serie 1.
La oferta incluye, entre otros, el sistema de activación y desactivación automática de las
luces altas, la orientación automática del haz de luz en curvas, el asistente para estacionar,
la cámara para conducción en reversa, el sistema de advertencia de abandono de carril, la
advertencia de acercamiento al vehículo que circula al lado y el sistema de regulación de la
velocidad con función de frenado. BMW ConnectedDrive permite además acceder a Internet
y ofrece más posibilidades para integrar teléfonos celulares inteligentes y reproductores de
audio. Asimismo, el sistema ofrece la posibilidad de sintonizar emisoras de radio por Internet y
utilizar las redes sociales Facebook y Twitter.
“El nuevo BMW Serie 1 es emoción y estilo puro. Nos sentimos muy emocionados de
presentar esta nueva generación de nuestro modelo de entrada que sin duda conquistará
a un segmento joven en búsqueda de un vehículo dinámico con el que pueda identificarse
plenamente, esto será posible ahora con el paquete de personalización BMW Lines con el cual
el cliente hará mas suyo este espectacular vehículo” comentó Maru Escobedo, Directora de
Marketing de BMW de Mexico.
***
BMW 118i:
Precio a partir de USD $28,400 a los $34,200
Motor de gasolina de cuatro cilindros en línea con BMW TwinPower Turbo
Kit tecnológico que incluye Twin-Scroll-Turbo
Inyección directa High Precision Injection
Sistema de regulación variable de las válvulas VALVETRONIC y doble VANOS.
Cilindrada: 1,598 cc. Potencia: 125 kW/170 HP a 4,800 rpm.
Par máximo: 250 Nm. entre 1,500 y 4,500 rpm.
Aceleración [0 – 100 km/h]: 7.4 segundos.
Velocidad máxima: 225 km/h.
Consumo promedio*: 17.24 – 16.94 kilómetros por litro.
Valor de CO2*: 134 –137 g/km.
Norma de gases de escape: EU5.
* Bajo condiciones controladas