• Tremor es la nueva versión Off-Road de Maverick que llega para completar el portafolio con esta pick-up; la cual tiene una elevación de 2.54 cms., brindando una mayor distancia al suelo, exclusivo Trail Control™, así como una Suspensión Delantera y Trasera adaptada para todoterreno, Tracción Total Avanzada con bloqueo en las cuatro ruedas y Motor EcoBoost® de 2.0 litros.
  • Las insignias distintivas de Tremor integran tanto el logo de Ford, como los Faros Delanteros y Traseros oscurecidos, característicos ganchos de remolque Tremor Orange, Salpicaderas nuevas y Parrilla; y con un diseño aún más audaz
  • La nueva Maverick Tremor estará disponible en México a principios de 2023

Dearborn, Michigan a 2 de agosto de 2022 – Gracias al éxito de Ford Maverick, la compañía expande la serie de este modelo con la nueva versión Off-Road de Ford Maverick Tremor 2023, uno de los vehículos más populares de la compañía, abriendo una oportunidad de tener una pick-up con características únicas, que se reflejan en neumáticos, colores, tecnologías, entre otras.

Construida para enfrentar terrenos difíciles

La nueva Ford Maverick Tremor es una opción para aquellos que buscan una gran capacidad off-road y un estilo audaz en un mismo espacio, que vaya acorde a su estilo de vida diario dentro de la ciudad, pero que a su vez se adapta a su pasión por las actividades al aire libre.

“Los usuarios de Ranger, F-150 y Super Duty han adoptado la exclusiva capacidad todoterreno, la renovada tecnología y apariencia de nuestra familia de camiones Tremor”, mencionó Todd Eckert, Gerente de marca y Mercadotecnia de camiones Ford. “Ford Maverick Tremor cumple esta misma promesa con nuevas funciones y características diseñadas para todoterreno, y al mismo tiempo, mantiene el tamaño característico, durabilidad y capacidad del ADN Nacidos Ford, Nacidos Fuertes”.

Ford Maverick Tremor integra características funcionales, a la vez que se alinea al estilo llamativo de la familia camiones Ford Tremor.

Equipada con un motor 2.0 litros EcoBoost, esta pick-up compacta tiene un sistema de tracción totalmente nuevo en Ford Maverick. Este avanzado sistema incluye una Unidad de Tracción Trasera de Doble Embrague con una Función de Bloqueo de diferencial para permitir una mejor capacidad todoterreno, incluso con la capacidad de desviar todo el torque del eje trasero a cualquier llanta. Sus cinco Modos de Manejo hacen mucho más fácil para los usuarios el poder adaptar la capacidad en carretera y todoterreno de Ford Maverick Tremor en el pavimento, lodo, arena o nieve, así como a las condiciones de remolque.

Además, Ford Maverick Tremor integra la exclusiva tecnología Trail Control, la cual funciona como control de crucero en experiencia de manejo todoterreno. Los conductores simplemente seleccionan una velocidad establecida, y la pick-up controlará el acelerador y el frenado para permitir al usuario concentrarse en conducir a través de condiciones desafiantes como lodo o tierra.

Los exclusivos Amortiguadores Delanteros y Traseros ayudan a mejorar la capacidad todoterreno. Estos nuevos amortiguadores junto con una elevación de 2.54 centímetros en la altura de manejo también contribuyen a una postura más audaz para la nueva Ford Maverick Tremor. La capacidad todoterreno se ve reforzada por un enfriador de transmisión con mayor capacidad y semiejes mejorados.

Ford Maverick Tremor no sacrifica el ADN Nacidos Ford, Nacidos Fuertes, ya que esta pick-up alcanza una capacidad máxima de remolque de más de 907 kilogramos y una carga útil de más de 544 kilos para que los clientes puedan enganchar un remolque de motocross o cargar equipo de campamento y cañas de pescar.

Diseñada para destacar

La temática de Tremor es visible en todo el diseño de esta pick-up. Ford Maverick Tremor cuenta con un acabado de parrilla único, además de logotipos, faros delanteros y traseros de Ford oscurecidos. Por otro lado, los dos ganchos de remolque delanteros tienen detalles distintivos en Tremor Orange.

Además, Ford Maverick Tremor se distingue por tener una apariencia aún más audaz, ya que incluye el techo y cubiertas de espejos en Gris Carbonizado, así como gráficos laterales negros en el cofre y la parte inferior.

Los exclusivos rines de aluminio de 17 de pulgadas cuentan con un nuevo acabado Tremor Orange y Gris Oscuro, mientras que los neumáticos estándar para todoterreno mejoran la tracción en superficies como arena, grava y tierra. Además, su nueva Fascia Delantera inferior con un ángulo de aproximación más agresivo y placas protectoras de acero dan como resultado una capacidad mejorada. Su diseño también se ve reflejado en la cabina con asientos Black Onyx con logotipos Tremor y detalles exclusivos en Tremor Orange. La consola central, las rejillas de ventilación y las manijas de las puertas están alineadas a este nuevo esquema de color.

La producción de Ford Maverick 2023 comenzará este otoño y estará disponible en México en los primeros meses de 2023.